ZIK紫光蝸輪減速機VF49-15中研技術蝸桿減速頭尺寸圖

ZIK紫光蝸輪減速機VF49-15中研技術蝸桿減速頭現貨
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VF49-1:15微型紫光減速頭-中研紫光減速電機制造性能參數：

中研紫光減速機結構特點:
1.鋁合金鑄造箱體,適的萬能安裝配置;
2.充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
3.從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
5.精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
6.低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;
7.重量輕,機械強度高;
8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
9.外殼:鋁合金（機座:025--090），鑄鐵（機座:110--150）；
10.蝸桿:20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度0.5mm）；
11.蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金:
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二等有機溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率:

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