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            型號:MS紫光電機
            zik中研紫光電機*報價

            描述:zik中研紫光電機報價——上海梁瑾機電設備有限公司出品,zik中研紫光電機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,電機具有能耗低,性能*,振動小,噪音低,節能高,節省空間,可靠耐用,供貨快捷,規格齊全等優點。

            • 廠商性質

              生產廠家
            • 更新時間

              2025-03-09
            • 訪問量

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            詳細介紹
            品牌紫光

            zik中研紫光電機報價

            zik中研紫光電機報價——上海梁瑾機電設備有限公司出品,zik中研紫光電機自進入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,電機具有能耗低,性能*,振動小,噪音低,節能高,節省空間,可靠耐用,供貨快捷,規格齊全等優點。

            zik中研紫光電機清華紫光電機特點:
            --接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.

            --增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.

            --精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.

            --提供B級、F級絕緣等級制造.

            清華紫光電機的特點:
            1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。

            2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。   
            3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。   
            4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。   
            5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。   
            6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式,
            生產銷售:紫光電機,紫光馬達,紫光減速機,紫光蝸輪蝸桿減速機。RC減速機,KC減速機,FC減速機,SC減速機,BMA/BMD剎車電機,YVF變頻電機
            紫光電機、紫光減速機的特性:結構特點:
            優質加強型鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置,分為法蘭安裝和扭力臂安裝。
            充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能。
            從025-150共10中機座規格,傳動功率從60W-15KW.
            速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比。
            精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭矩大,使用壽命更長。
            低噪音平穩運行,能適合在惡劣的環境中長期連續工作。
            體積小、重量輕、機械強度高。
            模塊化組合使PCRV及RV減速機的傳動比拓展至:1:5---3200
            紫光電機的主要材料
            外殼:高強度鋁合金,機座:025-090;鑄鐵:機座:110-150.
            蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm)
            蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
            涂漆
            鋁合金
            -拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕。
            -磷化處理后,噴涂RAL5010藍色烘烤漆;
            鑄鐵
            -噴涂RAL5010藍色烘烤漆
            效率
            效率是減速機的重要指標,取決于渦輪蝸桿傳動副的設計制造以及摩擦狀況。由于減速機在運行狀態下和靜止狀態下具有不同的摩擦特性,因此減速機的效率分為動態效率和靜態效率;
            -動態效率nd:減速機在運轉工況(動摩擦)下的傳遞效率;
            -靜態效率ns,減速機在停止狀態下(靜摩擦)下的傳遞效率;
            由于摩擦副的靜摩擦系數大于動摩擦系數,因此減速機的動態效率大于靜態效率。即nd大于ns;
            傳動可逆性
            在減速機輸出端(渦輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
            減速機的傳動可逆性與減速機的效率有關,對應于靜態效率ns及動態效率nd。將減速機的傳動可逆性特性描述如下:
            ns小于0.5:靜力不可逆,即減速機在靜止狀態時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
            ns=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
            ns大于0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中。

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